Maserati Ghibli – der Erste, der Echte. Seine Geschichte, die Preisentwicklung – und ein Fahrbericht.
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Der Ferrari 250 GTO – #3387GT war das zweite gebaute Fahrzeug der legendären Reihe. Und es …
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Die Audi-Tragödie wird uns wohl noch länger beschäftigen. Aber es gibt auch good news.
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Es musste immer weitergehen – der Porsche 906 war die logische Folge des Porsche 904. Eine …
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Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Iso Grifo A3/C mit der Chassis-Nummer #B*0202 wissen.
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Selbstverständlich haben wir eine schöne Sammlung der ersten Serie der AC Cobra.
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Der Bugatti Veyron 16.4 hatte als erstes Automobil serienmässig über 1000 PS. Wir setzen ihm hier …
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Einmal im Monat wollen wir nach China schauen, Zahlen, technische Entwicklungen, neue Modelle…
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Auf die «Short Nose» folgten die Ferrari 275 GTB «Long Nose».
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Alles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80727 wissen. Der tatsächlich vier Scheibenbremsen hatte.
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Dann gehen wir doch die TZ von Alfa Romeo durch, Fahrzeug für Fahrzeug. Hier: #750002.
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Die Honda Integra Type R waren quasi Rennwagen für die Strasse. Ihr Leben war kurz, auch …
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Es beginnt alles von vorn: die Sammlung der Porsche 911 Carrera RS 2.7. Hier haben wir …
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Die Delage D8/D8 S gehören zum Edelsten, was man vor dem 2. Weltkrieg aus Frankreich kaufen …
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Der Lamborghini Miura P400 – #0862 war der erste Miura, der an einen Kunden ausgeliefert wurde. …
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Wie kommt man auf die Idee, ein Auto als «ärgerliches, Aufsehen erregendes gesellschaftliches oder politisches Ereignis» …
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Mit dem Ferrari 250 GTO – #3223GT beginnen wir ein weitere Sammlung. Und er steht zuerst, …
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Wir beschreiben und sammeln die so herrlichen Porsche 718 RSK, RS 60 und RS 61. Da …
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Der Iso Grifo A3/C – #-0201 war der allererste seiner Art. Und er hat ein sehr …
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Die Welt der Sportwagen wäre wohl eine andere ohne dieses Fahrzeug, die allererste AC Cobra.
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Es ist uns ein Vergnügen: Fahrbericht Pagani Utopia. Und dann beginnen wir natürlich auch eine Sammlung.
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Neue Seite, altes Format: Der Newsletter kommt jetzt wieder regelmässig. 44/2026 ist besonders ausführlich.
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Einer der schönsten Rennwagen aller Zeiten: BMW 3.5 CSL IMSA. Und dann war er nicht schnell, …
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Es ist dies die Sammlung der Ferrari 275 GTB der ersten Serie, also «Short Nose».
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Alles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87345 wissen. Dessen erster Besitzer Lee Iacocca …
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Der Lamborghini Miura P400 – #0502 ist der allererste Miura, stand 1966 auf dem Genfer Salon …
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Das Interesse an den Toyota 2000GT scheint etwas eingeschlafen zu sein.
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Alles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601193 wissen. Der …
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Eines der schönsten Automobile überhaupt. Und deshalb eine Geschichte zum BMW 328, jenem von damals.
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Als die Präsidenten noch Stil hatten: eine sehr kurze Ausfahrt mit der Citroën DS «présidentielle» von …